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21款丰田塞纳 2.5高保值省油王现车出售
  • 经销商:森泰汽车
  • 类型:新闻资讯
  • 时间:2021-11-05
  • 来源:森泰汽车
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      对于一款MPV车型来说,空间方面根本不用有任何的担心,这一点是它的最大优势,宽敞的空间和较高的舒适性,是很多人选择它的主要原因,座椅的包裹性和柔软性都非常的出色,有加热和电动调节功能。无论是储物还是乘坐空间,很少有同级车能够跟它抗衡。

  未来北美地区上市的新一代塞纳将会提供五种配置,LE、XLE、XSE、Platinum与Limited。其中XSE是运动版,该版本中会有黑化部件,格栅纹路为蜂窝状,并且配有开头所述的20英寸铝合金黑化轮毂。

  新塞纳拥有四种驾驶模式,分别为EV、Normal、Eco和Sport。丰田表示,在Sport模式下,电机会给发动机额外动力;在Eco模式下,将会发挥整车最大燃油经济性,车尾部分多条线条纵横交错,营造出丰富的层次感,上方一体成型的扰流板,可谓点睛之笔;两侧尾灯组通过LED灯带展现出轮廓,并巧妙地将灯脚进行延伸设计,与后翼子板融为一体;而下方的尾杠则与前杠相呼应,大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰,运动感十足。

  据了解,全新塞纳基于TNGA架构下GA-K台打造,造型较现款有了翻天覆地的改变,采用了丰田最新的设计理念,整体设计大胆而又激进。特别是夸张的大嘴式进气格栅搭配狭长的 前大灯 组,进一步提升了前脸的辨识度。此外,前大灯组上方的镀铬装饰条进行了延展,看上去更显精致。

  外观部分更加修长,细长的大灯,上扬的腰线,以及第三排车窗的流线,显得更加精致灵巧。新车将提供LE,XLE,XSE,LTD,以及PLATINUM白金版这几个配置车型,增加了更加豪华的白金版本。

  同样有两驱,四驱可以选择,而新款的塞纳将使用全新的电子四驱系统,不同于往常的是它取代了普通四驱笨重的分动箱,而是使用独立的电动机为后轮提供动力,扭矩分配可以根据不同的驾驶情况从100:0到20:80分配,具体会在车内有扭矩分配信息显示。

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