一汽丰田皇冠2016款新车优惠 全速降价 限时降价促销
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车型最新价格变化表 |
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车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 |
2015款 2.0T 先锋版 | 26.48 | 19.48 | 降 7万元 |
2015款 2.0T 时尚版 | 29.48 | 22.48 | 降 7万元 |
2015款 2.0T 精英版 | 33.98 | 25.98 | 降 8万元 |
2015款 2.0T 豪华版 | 36.98 | 28.98 | 降 8万元 |
2015款 2.0T 尊享版 | 38.98 | 30.98 | 降 8万元 |
2015款 2.5L 标准版 | 27.98 | 20.98 | 降 7万元 |
2015款 2.5L 时尚版 | 31.08 | 24.08 | 降 7万元 |
2015款 2.5L 精英版 | 34.28 | 26.28 | 降 8万元 |
2015款 2.5L 豪华版 | 36.98 | 28.98 | 降 8万元 |
2015款 2.5L 尊享版 | 38.58 | 30.58 | 降 8万元 |
丰田皇冠全国销售热线:133 7173 3370 王经理
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全新一代皇冠采用了更激进前卫的外形设计,上扬而细长的大灯配合硕大的车头进气中网,使前脸更具视觉冲击力。全新皇冠以Iconic Dignity“标志性高贵”作为设计理念,进行了大胆创新。全新设计的外观更加大气,也注入了更多年轻运动的元素,不像现款车型那么古板沉闷。 丰田皇冠全国销售热线:133 7173 3370 王经理
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全新皇冠独特的前脸以低位透明水晶质感叠翼式立体前格栅为焦点,辅以全新的logo,形成了醒目清晰的三维结构,比现款车型大气很多。一汽丰田引入的新一代皇冠是基于海外的长轴距版Majesta打造,但在外形设计上则进行了更多的本土化改变,为的是能够更符合中国人对于C级豪华轿车的喜好。
全新一代皇冠前脸最大的争议之处就是这只倒梯形进气格栅中网了。大面积的镀铬装饰,在一定程度上增加了高级感,但也让人审美疲劳。新车前格栅上下采用了两种不同宽度和材质的条幅,下方软性材质可减小与行人碰撞时对行人腿部造成的伤害。
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全新一代皇冠的车身长宽高分别为5020/1805/1480mm,相比老款分别加长了15mm、5mm、20mm。轴距则与老款车型保持一致,都为2925mm.车身侧面线条则延续了皇冠一脉相承的豪华和典雅。
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相比现售的老款,全新一代皇冠车尾的设计更富运动感,整体也更加具有年轻感。此外新皇冠采用的尾灯也更接近雷克萨斯的造型。全新皇冠的车尾与前脸采用了相同的设计风格,造型同样比以往的皇冠犀利很多,目的是为了达到前后呼应的效果。
全新皇冠的尾部造型变得更加紧凑干练,棱角分明的尾灯、LED灯带、宽大且带有扰流板的后保险杆,都体现出其运动风范。
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尾灯造型同样动感,与现款相比要显得更为修长,LED灯带式结构也达到了目前豪华车应有的水平,较老款LED矩阵式尾灯档次感大幅度提升,新加入的尾灯导流鳍优化了车身空气动力学。全新造型的尾灯设计更加犀利,修长的形状相比现款方形的设计也更具新意。内部的LED光带非常醒目,辨识度高。
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真皮包裹的多功能四辐方向盘是典型的皇冠风格,方向盘握感舒适,并集成了音响控制、电话、行车电脑控制以及定速巡航功能。
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新一代皇冠的中控台相比老款更具科技感,两块硕大的显示屏几乎构成了中控台的全部,相比皇冠此前一贯的保守,此次变得更激进。车内的影音娱乐系统配备了一块8英寸的显示屏,主要用于对蓝牙电话、音频系统、Eco模式和车辆实时信息进行控制和显示。传统的空调控制面板被一块5英寸的触控显示屏所替代,车内所有的空调控制和温度调节都通过这块触控屏进行操作。
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在变速器档把区域,全新皇冠的设计也是非常简洁,这点和奔驰以及捷豹的设计风格有点相像。另外,装饰面板也有多种颜色可选择,突出新车型的个性之处。前景可视开启按键和外后视镜的电动操作区位于方向盘的左侧,并以木纹饰板覆盖,很显档次。从全新皇冠车内多处设计可以看出,它非常了解年轻人的用车习惯。比如在变速器档把前面的小储物格。刚好可以放置一台手机,USB和AUX接口都设置在里面。而老款车型这个区域是烟灰缸,USB接口则在扶手箱内。
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实拍过程中,编辑体验了全新皇冠车内的设计。比如车门上的扶手处,中央扶手箱上的包裹,以及副驾驶座中控台上回碰到膝盖的地方,都采用了柔软的真皮包裹。虽然不是奢华的全部真皮覆盖车内,但是人性化的特意为之还是可彰显这款全新车型的诚意。主驾驶门内侧的功能按键齐全,可以调控各个车门窗户的升降,十分便捷。在一些细致配置上,全新皇冠也非常细心,比如后视镜电动控制加电动折叠功能甚至还有后排的烟灰缸设计。
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除标准版低配车型采用织物材质外,其余四款车型都是真皮座椅。编辑实拍的驾驶座可8向电动调节,副驾驶可4向调节。
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新一代皇冠的前排座椅延续了皇冠车型一贯的高舒适性,座椅宽大而厚实,硕大的中央扶手可以左右两侧分别开启,很巧妙的设计。
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作为日系的当家C级豪华轿车,新一代皇冠的后排乘坐舒适性令人满意,柔软的座椅和出色的隔音水平,甚至超越了德系传统竞争对手。后排空调出风口,保证了坐在后排乘客的舒适性。由于皇冠采用的是后驱的传动结构,受到传动轴布局的影响,后排地板有较高的隆起,牺牲了一定的舒适性。
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变速器右边有两个杯座,可以同时放两个水杯,或者其他一些小的物品。硕大的中央扶手可以左右两侧分别开启,很巧妙的设计。方便主副驾驶能够随意拿取物品。储物空间方面,全新皇冠的各个储物格都很深很大,手套箱、前后排中央扶手位都内置了宽大的储物格,收纳大小物品非常方便。基本上可以满足绝大多数消费者的实用需求。
后备厢内部设计不算规整,但是应对日常使用的是没有问题的。由于后排座椅采用了电动调节,所以后排座椅不支持放倒功能。
动力篇
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