【汽车时代网 新车推荐】
近日，北京昌顺国联店，新款江铃福特撼路者现车优惠促销，现车充足，颜色齐全，撼路者报价全系最高优惠6万元.感兴趣的朋友可以到店试乘试驾，欢迎您莅临本店.现车销售手续齐全、全国地区均可落户上牌，新车均享受全国联保、售后保养和维修服务。
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4S店销售热线：189-1110-2023 刘女士
| 撼路者 最新价格变动报价表单位：万元 | ||||
| 车型 | 指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
| 2015款 2.0L GTDi 两驱汽油菁英版 | 27.38 | 21.38 | 6.00 | 现车充足 |
| 2015款 2.0L GTDi 四驱汽油菁英版 | 28.58 | 22.58 | 6.00 | 现车充足 |
| 2015款 2.0L GTDi 两驱汽油豪华版 | 30.78 | 24.78 | 6.00 | 现车充足 |
| 2015款 2.0L GTDi 四驱汽油豪华版 | 31.88 | 25.88 | 6.00 | 现车充足 |
| 2015款 2.0L GTDi 四驱汽油旗舰版 | 36.08 | 31.08 | 6.00 | 现车充足 |
| 2015款 2.2L TDCi 两驱柴油菁英版 | 26.58 | 20.58 | 6.00 | 现车充足 |
| 2015款 2.2L TDCi 四驱柴油豪华版 | 30.98 | 24.98 | 6.00 | 现车充足 |
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咨询热线：18911102023 |
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江铃与福特携手20年后，第一款SUV产品在福特1515计划下成功孵化，从性价比上看，预售25万-30万区间的这款硬派SUV绝对赚够眼球，拥有福特家族近乎全线的科技配置产品；底盘诞生自美国皮卡Ranger，通过性能优异；中型7座的设计及空间组合也能够满足城市用车需求。但硬派的底盘组合在复杂精致的内部布局下让人不禁对车辆越野后的车内异响、零部件位移、系统可靠度等小问题产生疑惑，三菱帕杰罗·劲畅类的硬派SUV就遇到过类似得越野迷青睐但不得市场的尴尬局面；当然还有皮卡底盘对越野的倾向和对城市舒适性所作出的牺牲；江铃福特在30万元级别的SUV车型生产及服务维度等都让我们只能用时间来验证。
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喜爱SUV车型的中国消费者一定知道路虎揽胜极光，但大家一定早已忘记路虎有一款概念车叫做“LRX”。同概念版拥有一样惊艳外观量产车，福特的这个大家伙让现场人都有些意外。新车线条修饰让整体看来较为圆润，不过主体构成仍然保有粗旷刚硬的味道。对于硬派SUV来说，长相MAN更多当然是件好事，大块肌肉才是正宗美国货的标准。
【撼路者外观部分】
全新福特Everest中文名为“撼路者”，由福特汽车亚太区设计和产品研发团队主导，借助福特全球SUV产品的专业设计开发团队与经验积累而成功开发。而家族化的设计使得撼路者的品牌归属感极高。仅仅在车头部分，日间行车灯、带自动泊车功能的探测器组、立体造型设计的前下挡板等这些看得到的配置已经让这台硬派SUV够高大上。
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需要强调的是，撼路者出身自福特的Ranger皮卡平台，Ranger是一款原汁原味的皮卡车型，而撼路者定位硬派7座中型SUV，但单看撼路者的外观，你会以为它是一款城市型SUV，仅仅具备较好的通过性能，至于撼路者的“撒野”装备，在后文中会提到。拍摄车型前轮附近有6-SPEED AUTO的六速自动车型的标志。
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轮胎上沿距离轮拱下沿有着超高的距离，但并不像一般车型那样让人觉得有脱力感，相反使得撼路者更有味道。最提升气质的要数20英寸合金轮圈，与概念车型相同的六辐双叉造型感觉很结实有力。尾部造型横向贯穿，配备电动尾门。
【撼路者内饰部分】
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相比Ranger，撼路者在内饰上也提升明显，完全脱离了硬派SUV车型的简单直白。从官方提供的资料中显示，撼路者配备福特SYNC 2车载多媒体通讯娱乐系统、弯道控制系统、前向车辆碰撞预警系统、BLIS盲区监测系统、车身防翻滚稳定控制系统、智能前大灯系统、车道偏离警告系统、主动泊车辅助系统、MyKey智能钥匙技术等诸多在福特家族其它高级别车型上能够选配的科技配置。
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2+3+2座椅布局，显然能够适应特殊情况下的装载需求，而放倒后两排座椅后，整个车腔内部能够形成极其平整的整体储物空间。内部对于乘客最有可能触摸和接触到的内饰方面，全新福特撼路者都选用了经过精选的高级材质，例如座椅采用了优质的真皮和高级的织物面料，在门板和车门把手都选用了具有柔软触感的材质。
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【特别关注：静谧性】
全新福特撼路者提供同级车中最为安静的车内空间，通过使用隐藏车顶中的3个扬声器来监测车内噪音，ANC主动降噪技术可以通过车载音响系统生成反向声波来抑制噪音，创造出极为安静的车内环境。同时液压式发动机悬置支架以及车内大量使用的消音材料都可以进一步提升车辆的静肃性能。
空气动力方面的精心设计确保全新福特撼路者即使在打开车窗行驶的情况下也可以保持车内安静的环境。通过建立大量空气动力学模型，模拟空气在左右后视镜、车体侧身到车身间的运动，最大程度降低了由于开窗行驶所产生的风噪。
【撼路者干货：车身结构】
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